YD-3号赛车正在进行22公里的耐久赛
【新闻中心讯】2012年10月15日至19日，我校燕翔车队队员赶赴上海参加了在上海国际赛车场卡丁车世界举行的“昆仑润滑油杯2012第三届中国大学生方程式汽车大赛”，在全国41支参赛队伍中脱颖而出最终获得了CAE设计项目第2名，燃油经济性第4名，耐久项目第7名，设计报告第8名，营销报告第9名以及总成绩第8名的成绩，连续参赛三年成绩有了稳步的提升。
比赛过程中，在第一、二个静态项目比赛日内，燕翔车队队员凭借扎实的理论功底和创新的设计理念顺利的完成了包括设计报告、营销报告、成本报告、CAE分析报告在内的静态项目评比，燕翔赛车的设计亮点也引起了评委的极大兴趣。
而在动态项目日内，所有队员着实都捏了一把汗。在积累了前两届中国大学生方程式汽车大赛的经验的基础上，并在赛事正规化、国际化的要求下，赛事组委会今年设置的车检项目异常严格，导致有一些车队都没有通过车检。燕翔车队在车检顺序靠后的不利条件下又遇到了一检受阻的难题。最终队员们经受住重重考验，在严格的时间要求下，加班加点及时调车改车，顺利通过了一检、二检和三检，并成功完成包括8字环绕、75m直线加速、22公里耐久赛在内的所有动态比赛，取得了不错的成绩。
中国大学生方程式汽车大赛（Formula Student China,简称FSC）由中国汽车工程学会主办，是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在接近一年的时间内自行设计并制造出一辆在加速、制动、操控性等各方面具有优异表现的小型单座赛车，并完成全部或部分竞赛环节的比赛。在前两年的基础上，今年举办的第三届中国大学生方程式汽车大赛的影响力和规模都有了大幅度的提升，参赛队伍由第一年的21支发展到今年的41支，燕翔车队是为数不多的连续三年成功完赛的车队之一。（编辑 朱可嘉）
